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上海到洛陽物流一個杯子在到達(dá)消費(fèi)者手中之前，要經(jīng)過原材料采購、生產(chǎn)加工、成品銷售等多個環(huán)節(jié)，涉及原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)廠家、經(jīng)銷商、第三方物流等多個行業(yè)。在這個貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)中，如果能優(yōu)化流通環(huán)節(jié)的效率，那么這個杯子的成本就可以有效降低。2010年，云南省啟動了“云南東盟公共物流信息服務(wù)平臺”的建設(shè)，希望通過全面吸收整合物流信息資源，通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息處理技術(shù)，加快云南物流產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代物流方向發(fā)展的步伐。至目前，該平臺已取得階段性進(jìn)展。

    曲靖黑老灣站

    貨場裝車點(diǎn)啟用

    位于珠江源頭滬昆線黑老灣站貨場的珠江源物流基地珠江源戰(zhàn)略裝車點(diǎn)近日已正式投入使用。

    據(jù)介紹，建成后的珠江源戰(zhàn)略裝車點(diǎn)線路長2977米、堆場面積達(dá)27940平方米、倉庫面積達(dá)4406.4平方米。

    據(jù)了解，珠江源物流基地項(xiàng)目投資約5000萬元，該項(xiàng)目的建設(shè)及開通使用不僅大大改善了車站的基礎(chǔ)設(shè)施，而且進(jìn)一步為地方招商引資創(chuàng)造了條件，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定快速發(fā)展，并將有利于鐵路提高經(jīng)濟(jì)效益和擴(kuò)大市場份額。

    黑老灣貨場經(jīng)營點(diǎn)作為昆明鐵路局多元經(jīng)營基地戰(zhàn)略部署的重點(diǎn)，地理位置非常重要、區(qū)位優(yōu)勢明顯、周邊工礦企業(yè)眾多、交通便利、區(qū)域輻射面寬、貨源前景廣闊，在此建成曲靖重要的區(qū)域物流基地意義重大。

    與此同時，滬昆高鐵建成后，沾六復(fù)線將完全改成貨物運(yùn)輸，這將極大地提高昆明、曲靖的貨物運(yùn)輸能力。而珠江源物流基地將發(fā)揮特殊的戰(zhàn)略作用，為推動曲靖市物流業(yè)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。國家郵政局、商務(wù)部出臺指導(dǎo)意見

    鼓勵電商與網(wǎng)商互聯(lián)互通上海到洛陽貨運(yùn)    2011年《“十二五”規(guī)劃》就提出把電子商務(wù)列為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，將大力發(fā)展扶持。但由于中國電子商務(wù)發(fā)展還不成熟，伴隨其迅猛發(fā)展的是誠信等問題日益突出。這些問題制約著電子商務(wù)的健康發(fā)展。電商的誠信環(huán)境建設(shè)與物流的提升也成了社會關(guān)注的熱點(diǎn)。

    “我們的客戶有很大一部分都是電子商務(wù)企業(yè)和網(wǎng)店賣家，但是這些賣家具體要在什么時期做什么促銷活動，這些信息我們物流企業(yè)往往都不知道。就像去年‘光棍節(jié)’和圣誕節(jié)，電商的大力促銷導(dǎo)致的業(yè)務(wù)量猛增真的讓我們措手不及出現(xiàn)爆倉。雖然個別賣家也會提前反應(yīng)，但是與大部分賣家之間還是缺乏溝通，還是會出現(xiàn)預(yù)期與實(shí)際相差太多的情況，仍然會準(zhǔn)備不足�！眻A通快遞昆明相關(guān)負(fù)責(zé)人陳先生介紹。

    如果賣家也能了解到物流企業(yè)倉儲走量的情況，也能做到協(xié)調(diào)發(fā)貨保證物流企業(yè)運(yùn)作正常快速，反過來也讓賣家自己受惠。所以建立信息互通的機(jī)制非常有必要，我們也非常歡迎。”淘寶云南商盟管理組成員火鍋寶表示。

    針對目前電子商務(wù)誠信和物流環(huán)境存在的問題，電商和物流企業(yè)各執(zhí)一詞。但是總結(jié)下來，最主要還是雙方信息交流不足，溝通不暢的問題。不過這些問題年內(nèi)都將得到逐步解決。

    據(jù)了解，國家郵政局、商務(wù)部近日出臺了《關(guān)于促進(jìn)快遞服務(wù)與網(wǎng)絡(luò)零售協(xié)同發(fā)展的指導(dǎo)意見》，其中就明確要求電商和物流企業(yè)要推動雙方的信息共享、標(biāo)準(zhǔn)對接的機(jī)制。上海到洛陽專線

    意見指出，電商企業(yè)和物流企業(yè)要消除瓶頸，要集中力量優(yōu)先解決最終用戶的問題。推動信用體系建設(shè)。積極推進(jìn)行業(yè)主管部門信息對接機(jī)制建設(shè)，加快快遞服務(wù)與網(wǎng)絡(luò)零售信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，建立統(tǒng)一的信息交換標(biāo)準(zhǔn)。推動快遞統(tǒng)計(jì)監(jiān)測系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)零售統(tǒng)計(jì)監(jiān)測體系、統(tǒng)計(jì)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)對接，逐步實(shí)現(xiàn)行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息的共享與交換。逐步建立基于快遞服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)零售的公共信息化服務(wù)平臺，滿足政府職能部門、電子商務(wù)企業(yè)、快遞企業(yè)、最終用戶之間的信息發(fā)布、查詢、交換需求。鼓勵行業(yè)間、企業(yè)間相關(guān)信息互聯(lián)互通，引導(dǎo)電子商務(wù)企業(yè)、快遞企業(yè)完善信息系統(tǒng)，建設(shè)面向網(wǎng)絡(luò)零售的快遞配送信息開放式平臺，加快快遞信息系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)零售系統(tǒng)的融合進(jìn)程。上海物流大件運(yùn)輸    同時，引導(dǎo)快遞企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)建立健全信用管理制度，提高服務(wù)誠信度，增強(qiáng)消費(fèi)者信心。加快實(shí)施快遞企業(yè)等級評定和信用分級管理，支持具備條件的第三方機(jī)構(gòu)對電子商務(wù)企業(yè)進(jìn)行信用評價(jià)，向消費(fèi)者提供信用評價(jià)信息。推進(jìn)快遞企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)信用評價(jià)的互通、互聯(lián)、互評、互認(rèn)。建立健全行業(yè)管理部門之間信用信息資源的共享機(jī)制，建設(shè)在線信用信息服務(wù)平臺，實(shí)現(xiàn)信用數(shù)據(jù)的動態(tài)采集、處理、交換，實(shí)時向社會推薦誠信企業(yè)。

    并鼓勵快遞企業(yè)在全國物流節(jié)點(diǎn)城市和電子商務(wù)示范城市重合地區(qū)建設(shè)快件處理中心、航空及陸運(yùn)集散中心，有條件的可形成自主航空運(yùn)輸能力。大幅提升攬收、分揀、運(yùn)輸、投遞等環(huán)節(jié)的自動化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化水平。針對網(wǎng)絡(luò)零售的特點(diǎn)，鼓勵快遞企業(yè)開發(fā)多品種、個性化服務(wù)的產(chǎn)品體系，拓展服務(wù)領(lǐng)域，滿足網(wǎng)絡(luò)零售差異化需求，構(gòu)建“便捷高效、競爭有序、技術(shù)先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的快遞服務(wù)體系。

    記者近日從云南東盟公共物流信息有限公司獲悉，截至目前，“云南東盟公共物流信息服務(wù)平臺”監(jiān)控中心和呼叫中心兩大調(diào)度中心已經(jīng)建成，并與2家大型通信企業(yè)、2家大型保險(xiǎn)企業(yè)、9家金融機(jī)構(gòu)及近100余家涉及生產(chǎn)/貿(mào)易的企業(yè)建立了合作關(guān)系，開始調(diào)用運(yùn)輸車輛300余輛，倉庫5個。

    “云南東盟公共物流信息服務(wù)平臺”由云南省物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、云南南天電子信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司和云南凱銀科技有限公司共同建設(shè)，并由三家企業(yè)合資成立的云南東盟公共物流信息有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營。項(xiàng)目立足建設(shè)云南區(qū)域物流信息服務(wù)平臺，逐步向全國區(qū)域物流綜合信息平臺發(fā)展，最終建成全國聯(lián)動、面向東盟各國的國際性物流信息服務(wù)平臺。上海物流公司    目前，平臺一期開發(fā)已經(jīng)完成監(jiān)控中心和呼叫中心兩大調(diào)度中心系統(tǒng)，并有300余輛運(yùn)輸車輛，5個倉庫接受調(diào)配。此外，平臺與通信企業(yè)、保險(xiǎn)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)均建立了合作關(guān)系，已初步形成一個兼具物流金融、保險(xiǎn)、全球定位實(shí)時跟蹤功能的現(xiàn)代物流體系。

    通過該平臺，生產(chǎn)企業(yè)不用再像以前一樣點(diǎn)對點(diǎn)地聯(lián)系倉儲、運(yùn)輸企業(yè)，只需要關(guān)心產(chǎn)品到貨時間、價(jià)格和質(zhì)量保障。云南東盟公共物流信息有限公司總經(jīng)理鄭恩梅介紹：“通過集合物流信息，我們會制定物流服務(wù)方案，并調(diào)配相應(yīng)的運(yùn)輸和倉儲企業(yè)，以更為優(yōu)化的方式來降低物流成本。此外，平臺還將引入電子支付、網(wǎng)上保險(xiǎn)、RFID識別等現(xiàn)代物流服務(wù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，從而使得整個物流環(huán)節(jié)更加高效、安全�！�上海凌翰物流公司    改善物流企業(yè)服務(wù)方式單一的局面，提高物流產(chǎn)業(yè)的整體效能，平臺的投入使用，為創(chuàng)新云南物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)模式、加強(qiáng)與其他產(chǎn)業(yè)的融合、增強(qiáng)發(fā)展后勁開了一個好頭。

    鄭恩梅表示，結(jié)合云南作為我國面向西南開放的重要橋頭堡的發(fā)展定位，平臺將通過物流產(chǎn)業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)的融合，加快云南省物流產(chǎn)業(yè)“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”的戰(zhàn)略升級步伐；通過大幅降低本土企業(yè)的物流成本，增強(qiáng)本土企業(yè)的國際競爭力，推動云南與泛亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來和溝通交流。

    “云南地處與東南亞、南亞區(qū)域的結(jié)合部，與越南、老撾、緬甸三國接壤，在全國延邊開放總體戰(zhàn)略中，發(fā)展泛亞經(jīng)貿(mào)合作的潛力巨大。平臺希望通過物流基礎(chǔ)設(shè)施硬環(huán)境與物流管理系統(tǒng)軟環(huán)境的建設(shè)，提升物流產(chǎn)業(yè)，助力云南泛亞經(jīng)貿(mào)合作的發(fā)展�！编嵍髅氛f。

    近兩年來，隨著各項(xiàng)經(jīng)貿(mào)合作的深入開展，云南省物流需求顯著增長。以2010年為例，云南省當(dāng)年實(shí)現(xiàn)社會物流總額2.25萬億元，同比增長38%；物流總費(fèi)用1516億元，物流總費(fèi)用占GDP的比例為21%；云南物流業(yè)增加值達(dá)460億元，占服務(wù)業(yè)比重15.9%，占GDP比重6.4%。
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    雖然云南省物流業(yè)發(fā)展較快，但需要正視的是，云南的物流業(yè)總體上還處在傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉儲階段，現(xiàn)代化的大型物流企業(yè)少，產(chǎn)業(yè)集中度低，物流業(yè)增長方式粗放。所以，創(chuàng)新物流服務(wù)模式、搭建公共物流信息服務(wù)平臺、推廣物流管理標(biāo)準(zhǔn)化等成為推動云南物流可持續(xù)發(fā)展的必然需求。

    鄭恩梅介紹，目前，國內(nèi)東部及沿海發(fā)達(dá)地區(qū)正在通過多種形式發(fā)展公共物流信息服務(wù)平臺，寧波的第四方公共物流信息服務(wù)平臺旨在能夠讓企業(yè)得到很多實(shí)惠，比如點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)，訂單就能多來些；看看GPS，心里就會更踏實(shí)；敲敲鍵盤，錢就可以輕松到賬；浙江則形成了“政府扶持、企業(yè)參與”的模式，在全省范圍內(nèi)免費(fèi)推廣標(biāo)準(zhǔn)化物流管理軟件。由于標(biāo)準(zhǔn)化物流管理系統(tǒng)的建設(shè)舉要整合多方資源，而企業(yè)的力量有限，所以，探索建立政府與企業(yè)共建的模式顯得很有必要。

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